本文摘要:上帝:天堂缺个车手。格罗斯让:我信佛 昨天的比赛视频相信大家都已经看到了,格罗斯让的赛车冲出赛道撞向了场边护栏,瞬间断成两半并引发了爆炸,当...
昨天的比赛视频相信大家都已经看到了,格罗斯让的赛车冲出赛道撞向了场边护栏,瞬间断成两半并引发了爆炸,当所有人都以为要发生一场灾难的时候,格罗斯让却从火海中跑了出来,而这与F1先进的保护措施密不可分,那就是Halo、Hans、单体壳以及防火赛服。
格罗斯让的赛车在与科维亚特赛车发生碰撞后,全速撞向了赛场边的护栏,以53G的撞击力度撞穿铁护栏并发生断裂,泄露的燃油引发大火瞬间包裹赛车。
在昨天的巴林站事故中,HALO系统又在关键时候救了格罗斯让一命,可以清楚的看到,HALO系统在撞击后整体结构没有改变。如果没有HALO系统保护头部,那可以参考1974年美国大奖赛上的奥地利车手Helmuth Koinigg,肩以上部分被栏杆硬生生截断。
Halo系统俗称“人字拖”,是用于在方程式赛车为主的开轮赛事中为车手高速驾驶的赛车提供充分头部保护的系统,能够保护驾驶员免受飞行杂物的伤害,而且一旦发生碰撞后,能保证驾驶员头部不受撞击物的伤害。
从现场转播给到的画面可以看到,格罗斯让的赛车已经完全解体,后半部分断开,碳纤维单体壳驾驶舱直接插在防撞栏上。不得不佩服现在F1的安全性设计,即便在这种强度的撞击下,碳纤维单体壳驾驶舱都没有变形,完好地把赛车手包裹在里面。
“救命光环”的Halo系统 F1的防火服只是保护格罗斯让不被大火灼伤罢了,此次事故的实际功臣其实是Halo系统。Halo系统即F1赛车座舱保护系统,可以为车手提供充分的头部保护,避免车手免受飞行杂物或者翻车的危害。Halo系统是F1赛车上最坚固的部件,目前大部分采用的是直径50毫米的钛结构件,重量约为7公斤。
〖One〗在3月23日星期一凌晨,F1历史上*电子竞技虚拟大奖赛(巴林站)成功举行。令人惊喜的是,中国车手周冠宇代表雷诺F1车队夺冠,这是中国车手在F1比赛中的*夺冠,不过是在这场电子竞技虚拟大奖赛中。 F1虚拟大奖赛是官方举办的,这是由于新冠疫情的影响。
〖Two〗这也是为什么,前两天20岁的周冠宇代表雷诺车队拿下*虚拟F1大奖赛*时,整个媒体都“炸”了。 “只要牵扯到电竞这方面,中国选手就坐不住了。” 实际上,全世界的现役车手“宅家”期间都没闲着。在官方举办虚拟赛之前,就有不少运动员坐在家里拿游戏练手,The Race全明星赛也吸引到现役车手参加。
〖Three〗周冠宇是*个登上F2领奖台的人,这种奖是很让国人为他骄傲的。首先,在他8岁的时候就很喜欢玩卡丁车,而且仅仅10岁出头就斩获了8个分站锦标赛的所有*,初出茅庐便展现了他在赛车上的独有天分。其次,在2020年的赛车季上斩获首冠。
〖Four〗在3月21日凌晨结束的本赛季F1揭幕战巴林大奖赛中,中国车手周冠宇创造了历史,以第10名完赛,赢得了个人职业生涯的首个积分,这也是F1历史上中国车手拿到的首个积分。法拉利车队的勒克莱尔赢得了*,他与队友塞恩斯包揽了前两名,而梅赛德斯车队的汉密尔顿则获得了第三。
像2016赛季的澳大利亚站,阿隆索与古铁雷兹的碰撞,被撞掉的轮胎险些击中阿隆索的头部。2009年的匈牙利站,马萨在排位赛中被巴里切罗赛车的弹簧击中头部,曾一度有生命危险。而1974年,赫尔姆斯·科因尼格的死亡恐怕是最血腥的,他的赛车冲进防护栏下方,护栏直接将他斩首。
第一站:澳大利亚站 赛道:阿尔伯特公园2018年3月23日09:00。第二站:巴林站 赛道:萨基尔2018年4月6日19:00。第三站:中国站 赛道:上海国际赛车场2018年4月13日10:00。第四站:欧洲站 赛道:阿塞拜疆巴库赛道2018年4月27日17:00。第五站:西班牙站 赛道:加泰罗尼亚赛道2018年5月11日16:00。
周六上午11:00到12:00为第三节试车,下午12:00到15:00为排位赛;周日下午13:45到14:00为开幕式,下午14:00到16:00为正赛(56圈或120分钟)。
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在2019年,F1赛事安排了21场比赛,保持了与2018年相同的赛程密度。 欧洲地区继续作为F1赛事的核心地带,承担了11场比赛的举办。 亚洲地区则有5场比赛,美洲地区则安排了4场比赛,确保了全球范围内的均衡分配。 新赛季的揭幕战定于澳大利亚的墨尔本举行,标志着新赛季的正式开始。
年有F1比赛吗 2019年的F1比赛将继续保持与2018年相同的分站数量,共有21场比赛。其中,欧洲地区将举办11场比赛,亚洲地区将举办5场比赛,美洲地区将举办4场比赛。新赛季的开幕站将在澳洲举行。
经过了两个难堪赛季后,McLaren车手Stoffel Vandoorne黯然离开F1赛场并加入银箭的电动方程式,而在今年的赛季中,这位比利时车手在排位赛中从未赢过老大哥Fernando Alonso 。