大众cc最快百米,大众cc能跑多快
大众cc最快百米,大众cc能跑多快
1、秒。一汽大众CC搭载了0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6挡手自一体的DSG双离合自动变速器，更大功率达到了147kW，并可以持续输出280N.m更大扭矩。更大功率转速是6000rpm。
1、进口大众CC6解除电子限速后可以跑到280KM/H。国产一汽-大众CC8TSI可以轻松突破210km/h。新款大众CC在原有的基础上增加了贯穿式LED灯带，将两侧大灯组连接起来。网状格栅的样式更加锐利，内嵌的镀铬饰条也简化了。
2、进口大众CC 6 顶配 破除电子限速后可以跑到280KM/H。
3、大众cc0-100加速时间4~8秒，更高速度240km/h。大众CC搭载了第三代的EA888系列的0T发动机，提供了两种 *** ，更大输出功率分别是162千瓦和137千瓦，传动系统将匹配了7速湿式双离合变速箱。
1、这个级别的轿车，加速最快的是凯迪拉克ATS—L的28T，0——100公里加速2秒。你提到的车，还是CC的加速更快，0——100公里加速9秒。
2、长开这两辆车的人应该很清楚，比直线加速肯定是cc更快，因为前驱车的动力传达比后驱车更快再加上有涡轮的作用。所以不管是起步还是后期，直线cc是完胜的。但是城市中的路况就真的未必是这样了。后期样车成本cc会贵一些。
3、的还在身后不远处。3KM后，0的锐志还是没赶上来。速度超过180后，就不是看CC快还是锐志快了，就看谁胆子大了。不过，高速直线行驶时，CC给人的安全感更强；如果是复杂路况下，锐志会有一定优势。
4、现款的话，由于锐志已停产停售，CC还未用上B8平台，所以是迈腾0T提速稍快。锐志的0V6已经太过时了。
5、这两个都是还不错的车，CC堪称是大众有史以来设计的最为优雅的一款车，它的质量不错，口碑很好，就是最近大众的双离合变速器好像有些问题，但是我相信大众会解决的，毕竟双离合是个好东西。
6、TSI和锐志5比其实不是这样比，大家知道丰田有凯美瑞4和锐志5，所以商务用车应该是凯美瑞4和迈腾1。8TSI比，而要运动应该是迈腾0TSI和锐志5比，我想不比大家也已经明白了大众快还是丰田快2油耗；迈腾1。
1、进口大众CC6解除电子限速后可以跑到280KM/H。国产一汽-大众CC8TSI可以轻松突破210km/h。新款大众CC在原有的基础上增加了贯穿式LED灯带，将两侧大灯组连接起来。网状格栅的样式更加锐利，内嵌的镀铬饰条也简化了。
2、为了庆祝大众Polo GTI问世25周年，近日，大众官方特别推出了Polo GTI Edition 25周年纪念版车型，新车全球 *** 2500台，起售价5万欧元（约合人民币25万元），该车将会与6月1日开始在海外接受预定。
3、一汽大众国产CC于2010年7月15日上市。新车将搭载迈腾那台0TSI发动机，并匹配6速DSG双离合变速器，售价228-298万元。
4、-80KM/H。自动档车的经济时速在70-90KM/H左右，将车速保持在60-80KM/H，这样比较省油。
1、这辆车是大众的mqb平台打造。cc是大众旗下的中型轿跑车。这款车有两台发动机，一台是低功率版0升涡轮增压发动机，另一台是高功率版0升涡轮增压发动机。cc长宽高分别为4864毫米，1870毫米，1447毫米，轴距为2841毫米。
2、这款车使用了大众的mqb平台打造。cc是大众旗下的一款中型轿跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
3、大众cc是基于大众的mqb平台打造的。大众cc是大众旗下的一辆中型轿跑车，这一款车的长宽高分别是4864mm（毫米），1870mm（毫米），1447mm（毫米），轴距为2841mm（毫米）。
大众cc0-100加速时间4~8秒，更高速度240km/h。大众CC搭载了第三代的EA888系列的0T发动机，提供了两种 *** ，更大输出功率分别是162千瓦和137千瓦，传动系统将匹配了7速湿式双离合变速箱。
实测0-100km/h加速时间为51秒。一汽大众CC车长4869mm，车身宽度1870mm，轴距2841mm，中规中矩。在同级别车型中，一汽-大众CC的轴距排在第10位。
秒。一汽大众CC搭载了0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6挡手自一体的DSG双离合自动变速器，更大功率达到了147kW，并可以持续输出280N.m更大扭矩。更大功率转速是6000rpm。
